Shimano WH-RS171 Juego De Ruedas De Disco 700C Incl. Schwalbe One 28-622 + Cámaras Trivio Bicicleta De Carrera Rueda Sets Disc | Bike-Discount

¡Una cosa redonda! El juego de ruedas Shimano WH-RS171 700C de 28″ con ejes pasantes E-THRU de 12 mm y soportes de disco con bloqueo central presenta una relación óptima entre peso, rigidez y robustez. Tecnología probada de ruedas SHIMANO a un precio asequible con neumáticos plegables Schwalbe One Addix 28-622 y cámaras Trivio Race.

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Volumen de suministro

• 1 x Juego de ruedas de disco Shimano WH-RS171 700C
• 2 x fondo de llanta
• 2 x cubiertas plegables Schwalbe One Addix 28-622
• 2 x cámara de carretera Trivio 700×25/32C SV 42mm

¡Ejes pasantes 12x100mm y 12x142mm no incluidos!

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Características – Shimano WH-RS171-CL-F12-700C + WH-RS171-CL-R12-700C

• Más ancha y ligera
• La llanta de perfil ancho 19C ofrece un mejor rendimiento con neumáticos más anchos
• Más de 100g más ligera por bicicleta en comparación con el modelo anterior (WH-RS170)
• Calidad y tecnología SHIMANO
• Eje rígido de 12 mm para la rueda delantera y trasera
• E-THRU
• Fiable sistema de frenos de disco
• Fijación CENTER LOCK
• Compatible con disco de freno de 140 mm

Características del producto

• Rango de uso: Grava, Carretera, Ciclocross
• Modelo: WH-RS171
• Tamaño de rueda: 28″ (700C)
• Tipo de neumático: Cubierta
• Tamaño de lallanta: 622x19C
• Tipode freno: Disc Centre-Look (freno de disco)
• Rueda libre: Shimano Road 10/11 velocidades
• Altura de lallanta : 19mm
• Anchura de la llanta: 24.6mm
• Radios: 28 (2 cruzados)
• Sistema de eje: Eje pasante E-Thru de 12mm
• Ancho de montaje:
  • Delantero 12x100mm
  • Trasera 12x142mm
• Neumáticos recomendados: 28-622 a 42-622

Material

• Llantas: Aluminio
• Cuerpo del buje: Aluminio
• Cuerpo rueda libre: Acero
• Radios: Acero inoxidable
• Cabecillas: Latón

Color

• negro

Peso

• 1995g / par (especificación del fabricante)

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Neumático plegable Schwalbe One Addix 28-622

Rápido, fiable y ágil, el nuevo Schwalbe One se presenta con la tecnología de neumáticos de carretera al más alto nivel. Un todoterreno ideal para los ciclistas de carretera que prefieren rodar con cámara de aire. El cinturón de protección RaceGuard proporciona una excelente protección contra los pinchazos. Manejabilidad y confort equilibrados gracias a la carcasa activa 3×67 EPI. Velocidad y agarre gracias al nuevo compuesto ADDIX. Schwalbe One es un neumático de carretera impresionante, para entrenar o competir en cualquier situación y temporada. Siempre al más alto nivel de rendimiento.

Características del producto

• Gama de uso: bicicleta de carretera
• Tamaño: ETRTO 28-622
• Tipo: Plegable
• Compuesto: Addix Race
• Construcción: RaceGuard
• Piel: Lite
• Presión: 6.0 – 8.0 Bar (85 -115 psi)
• Carga máxima: 70kg
• EPI: 67
• Perfil: HS462A

Tamaño

• 622 x 28 mm (ETRTO 28-622 / 700x28C)

Color

• negro

Peso

• aprox. 265g cada una (especificación del fabricante)

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Cámara de carretera Trivio 700X25/32C SV 42MM Presta

Unas buenas cámaras son esenciales para disfrutar sin preocupaciones de los más bellos recorridos en bicicleta. Las cámaras de Trivio para Race, Cross y MTB están fabricadas con un compuesto de butilo de alta calidad. Este material garantiza durabilidad y un buen rendimiento de rodadura.

Características del producto

• Gama de uso: Bicicleta de carretera 28
• Modelo: RACE
• ETRTO: 25-622 a 32-622/630 (700 x 25/32C)
• Tipo de válvula: SV (válvula Scaverand / Presta)
• Longitud de la válvula: 42mm

Material

• Butilo

Peso

• aprox. 132 c/u (especificación del fabricante)

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Tecnologías

Sistema CENTER LOCK
Montaje del disco de freno CENTER LOCK. Este sistema de montaje mediante anillo de bloqueo permite montar y desmontar rápidamente el disco de freno, ahorrando costes de servicio. Además, el ajuste seguro en el perfil multidentado garantiza una mayor precisión y resistencia, aumentando la eficacia del freno.

COMPUESTO DE COMPETICIÓN ADDIX
Fórmula completamente nueva. Addix Race es un multicompuesto fabricado con los polímeros más modernos y de mayor calidad comprobada. Dado que los niveles de llenado de sílice se han incrementado considerablemente, también hubo que perfeccionar el proceso de mezcla. Se utilizan diferentes compuestos especiales en el centro y en los laterales. Esto aumenta el agarre en las curvas sin repercutir negativamente en la resistencia a la rodadura ni en la durabilidad.