Shimano DURA ACE Di2 SW-R9160 Interruptor De Cambio De 11 Velocidades Triatlón/Carrera Contra Reloj | Bike-Discount

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Shimano DURA ACE Di2 SW-R9160 Interruptor De Cambio De 11 Velocidades Triatlón/Carrera Contra Reloj | Bike-Discount -Shimano Ventas Shimano Dura Ace Di2 2x11 fach Lenkerendschalter SW R9160 ISWR9160 bej65ZgUb1602Z 1280x1280

Shimano DURA ACE Di2 SW-R9160 Interruptor De Cambio De 11 Velocidades Triatlón/Carrera Contra Reloj | Bike-Discount

96,99 €

SKU: ISWR9160 Categorías: Componentes bicicleta carretera, Palancas de cambio Etiqueta: Shimano

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Descripción
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Shimano Time Trial / Triatlón Di2 palanca de cambios con diseño de 1 botón para Dura Ace R9150 para el montaje en manillares aerodinámicos.

El grupo de componentes más avanzado de la historia: Los cambios de límite de manillar Shimano Dura Ace Di2 de 11 velocidades SW-R9160

Los corredores que optan por el sistema de cambio Di2 también tienen la opción de utilizar el software E-TUBE para activar y desactivar la función de cambio múltiple para cada botón individualmente, así como para establecer la asignación de funciones a cada botón individualmente.

Con la serie R9100, SHIMANO presenta la última generación del emblemático grupo DURA-ACE para bicicletas de carretera, el grupo de componentes más avanzado de la historia. La nueva DURA-ACE es la respuesta a la pregunta de muchos profesionales y aficionados ambiciosos de si se puede aumentar aún más el actual nivel de rendimiento, ya inmensamente alto

En el desarrollo de la nueva DURA-ACE R9100, los ingenieros de SHIMANO han dado prioridad a examinar cada componente, cada pieza, hasta el más mínimo detalle, y a mejorarla de forma que se optimice la aportación del ciclista y se maximice el rendimiento del sistema global. En otras palabras, se trataba de minimizar la pérdida de energía entre la potencia que el ciclista pone en el sistema y el rendimiento global que sale al final. Por eso, cada uno de los componentes de la DURA-ACE R9100 está diseñado para trabajar con la máxima eficacia con todos los demás componentes del sistema. Aquí es donde el núcleo de la filosofía de SHIMANO de componentes desarrollados como un sistema se vuelve particularmente claro. El resultado es la SUPREMACÍA DEL SISTEMA: la superioridad del sistema sobre la suma de las partes individuales.

Características – Shimano Di2 SW-R9160

Palanca de cambios de pulgar de fácil manejo al agarrar la parte superior de la pluma
Para el cambio trasero RD-R9150 – Un lado para el cambio descendente y otro para el cambio ascendente
Diseño de 1 botón

Características del producto

Rango de uso: bicicleta de carretera, contrarreloj, triatlón
Grupo: Dura Ace Di2
Modelo: SW-R9160
Tipo: Palanca de cambios remota de contrarreloj
Montaje: extremo del manillar izquierdo/derecho
Montaje: extremo del manillar (ø interior 19,0-22,5mm, ø exterior 22,2-24,0mm)
Pasos de cambio: 11 velocidades programables derecha/izquierda
Unidad principal: No
Actualización del firmware Proyecto E-tube: Sí
Número de conexiones de tubos E: 1
Número de conexiones de tubos E: 0
Número de conexiones para el interruptor Sprinter: 0
Número de conexiones para el interruptor Sprinter: 0

Compatibilidad

Dura Ace Di2 R9150

Peso

36g (par)

Alcance de la entrega

1 x Interruptor de límite de manillar Dura Ace Di2 de 11 velocidades SW-R9160

Cable de alimentación Di2 EW-SD50 no incluido!

Tecnología

SEIS SISTEMA ELECTRÓNICO INTELIGENTE SHIMANO

La innovadora tecnología de cambio de la SEIS sigue basándose en el SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS), cuyo rendimiento de cambio superior se ha demostrado durante muchos años. La principal diferencia entre los sistemas es que el cambio de marchas ya no se realiza mecánicamente, sino electrónicamente. Este sistema de cambio electrónico ha sido ampliamente probado a lo largo de los años por varios ciclistas profesionales en todas las condiciones imaginables, por ejemplo, lluvia, barro, frío extremo, sobre adoquines y también en una combinación de estos factores. El cambio se realiza simplemente pulsando un botón. No es necesario hacer ningún esfuerzo para cambiar de marcha, lo que aporta importantes ventajas, ya que el piloto siempre tiene un firme agarre del manillar y puede concentrarse en la conducción sin distraerse con el cambio de marchas. El sistema de cambio de marchas permite cambiar de forma precisa y sin esfuerzo en cualquier situación, incluso con las manos frías o cuando el piloto está completamente agotado. El rendimiento del cambio ya no puede verse afectado por cables sucios o estirados, ya que la señal de cambio se transmite electrónicamente. Los botones de control funcionan de forma similar a las palancas mecánicas de doble control, lo que facilita el acostumbramiento al SEIS.

E-Tube
La plataforma E-Tube ofrece una flexibilidad óptima. El E-Tube transmite señales interactivas y alimenta todas las piezas mediante conexiones «plug & play». El E-Tube es resistente a la corrosión, a la dilatación y a las heladas y garantiza un bajo mantenimiento. Y el SMPCE1 proporciona la conexión entre el PC y los componentes para actualizar el firmware. Los dispositivos digitales se mantienen al día y ofrecen un mejor funcionamiento mediante la actualización del firmware.