Shimano Buje De Rueda Delantera SAINT HB-M820 Center-Lock 20x110mm Carretes Rueda Delantera | Bike-Discount

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SKU: EHBM820E
Price: 62.99 EUR
Availability: InStock

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SKU: EHBM820E Categoría: Componentes MTB Etiqueta: Shimano

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Gracias a los rodamientos de bolas de contacto angular y a una junta de alta calidad, el buje de rueda delantera SAINT HB-M820 de Shimano es apto para todos los usos de gravedad con la MTB.

Características – Shimano SAINT HB-M820

Construcción ligera del cojinete
Contratuerca con protección antiaflojamiento
Sello de alta calidad
Cojinete cónico
Rodamiento de bolas de contacto angular ajustable
Cojinete ajustable
Soporte de disco de freno CENTER LOCK

Características del producto

Ámbito de uso: MTB Downhill/Freeride
Grupo: SAINT M820
Modelo: HB-M820
Montaje del rotor: Disco Center-Lock
Diámetro del círculo de pernos: Izquierda 52mm / derecha 52mm
Diámetro de la brida: izquierda 59,6 mm / derecha 59,6 mm
Distancia entre bridas: 61,6 mm
Desplazamiento: 5,6 mm
Hub: Juntas laberínticas y de contacto
Montaje: eje pasante E-Thru de 20 mm
Dimensiones de montaje: 20×110 mm

Orificios para radios (elegir variante)

32 orificio
36 orificio

Material

Cuerpo del buje: aluminio anodizado
Eje: aluminio anodizado

Color

Color de la serie

Peso

202 g (especificación del fabricante)

Volumen de suministro

1 x Shimano SAINT HB-M820 Center-Lock buje delantero 20x110mm

¡Eje pasante 20x110mm no incluido!

Tecnologías

Cojinete de copa y cono

Los rodamientos cónicos son más resistentes que los rodamientos industriales compactos sellados, ya que pueden absorber las fuerzas axiales y radiales con la misma eficacia, lo que hace que funcionen con gran suavidad y duren mucho tiempo. Los rodamientos cónicos también son más fáciles de mantener, ajustar y sustituir

Sistema de cierre centralizado
Soporte de disco de freno CENTER-LOCK. Este sistema de montaje mediante anillo de bloqueo permite montar y desmontar rápidamente el disco de freno, ahorrando así costes de servicio. Además, el ajuste seguro del perfil multidentado garantiza una mayor precisión y resistencia, aumentando la eficacia del freno.